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2018上半年度日本新车销售榜结果跟想的又不一样了?
发布日期:2020-02-29 19:00   来源:未知   阅读:

  日本自动车贩卖协会(Japan Automobile Dealers Association) 公布2018年上半年度日本国产新车销售报告,虽然日本市场的车款跟配置于国内有所差异,但是看看日本销售报告,不仅可趁机了解日本市场近年来的消费口味,也可以对照在国内的日系车,在自家市场是否也吃得开?抑或是双方消费者偏好度有差异?

  在2018年上半年的日本国产新车销售中,最特别的是,日产Note以超过7万辆的销售数字,打败丰田Aqua与普锐斯,暂列2018年日本日系乘用车的销售冠军。也是日产自1970年以来,睽违近50年再度拿下单一车款上半年度销售冠军。

  日产Note以超过7万辆的销售数字,打败丰田Aqua与普锐斯,暂列2018年日本日系乘用车的销售冠军。

  不过在新车销售前50名中,丰田依旧是霸主,不仅20款车占据其中,前10名也包办了亚军与季军等5个名次;其他品牌部分,本田与马自达共7款车、日产共5款车、斯巴鲁有4款车、雷克萨斯与铃木有3款车、三菱与大发各有2款与1款车。观察前30名的车款与年初我们曾报道的2017全年排行相比,除了日产Note抢占第1与Serena冲至第4名外,其余排名异动不大。

  观察前30名的车款与年初我们曾报道的2017全年排行相比,除了日产 Note抢占第1与Serena(上)冲至第4名外,其余排名异动不大,丰田依旧是霸主(下图为Noah与2017年代言人新垣结衣)。

  与国内市场有关联的新车共25款,特别是在本田的部分,旗下有贩售的飞度与Vezel(国内称缤智)在去年底与今年初相继进行小改款,也带动了整理销售排名;Vezel的排名更与丰田C-HR拉近许多。至于国内消费者也相当关注的思域车系,日本在去年7月上市。上半年的销售则落后于马自达Axela(国内昂克赛拉)。

  本田旗下有在国内贩售的飞度(上)与Vezel(下,国内称缤智)在去年底与今年初相继进行小改款,也带动了整理销售排名。

  在国内市场相当热门的马自达品牌,上半年在日本市场表现最佳的依旧为Demio车系(国内称马自达2),而国内销售火热的昂克赛拉,在日本表现则不如国内,也与领先的同级别竞争对手有些差距,可见两方消费者的口味有所不同。另外值得注意的是,目前日本市场独有的7人座SUV CX-8,缴出了与小1号的CX-5接近的销售成绩。

  目前日本市场独有的7人座SUV CX-8,缴出了与小1号的CX-5接近的销售成绩。

  另一款国内消费者相当关注的车款当属新一代丰田凯美瑞,在去年7月上市后即于日本热销,在上半年的销售也缴出了中大型轿车最高的第34名成绩。丰田日本原厂过去表示,凯美瑞在日的热卖原因有3点:美型、省油、安全。

  新一代丰田 凯美瑞,在去年7月上市后即于日本热销,在上半年的销售也缴出了中大型轿车最高的第34名成绩。

  此外,2017年销售表现不佳的三菱,2018年上半年靠着3月在日本上市Eclipse Cross新车,交出排名第42名,7,777的销售成绩,考虑仅贩售不到4个月,如此表现实属优异。Eclipse Cross能否延续销售气势,撑起三菱在2018年的销售表现,值得观察。

  Eclipse Cross能否延续销售气势,撑起三菱在2018年的销售表现,值得观察。返回搜狐,查看更多

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